Criteris de classificació de palets

Hi ha diversos tipus de palets segons el seu material, propòsit, taula, mètode d'inserció de carretons elevadors i estructura. Especialment en algunes situacions que requereixen un funcionament ràpid, a causa de l'alta eficiència, seguretat i estabilitat del funcionament dels palets, diversos països han desenvolupat una varietat de palets especialitzats. Per exemple, palets de contenidors de vidre pla, palets específics per a pneumàtics, palets d'objectes de gran mida i palets específics de bidons d'oli, etc.
Precisament per l'àmplia varietat de palets, la seva àmplia aplicabilitat i la seva interconnectivitat crucial, ocupen una posició central en l'eficiència de diversos processos logístics com ara càrrega i descàrrega, emmagatzematge, transport i embalatge, i tenen importants funcions de connexió. Per tant, tot i que els palets són només petits electrodomèstics, les seves especificacions i dimensions són el nucli de la mida de l'embalatge, la mida del carro i la mida de la unitat del contenidor. Només prenent la mida dels palets com a estàndard, es pot reflectir millor la racionalitat i l'eficiència de les operacions de càrrega, descàrrega, emmagatzematge, transport i embalatge determinant les especificacions de suport i les especificacions de sèrie d'embalatge, vagons de camions, vagons de tren, caixes de contenidors. , i altres dimensions relacionades. A més, les especificacions i dimensions dels palets també impliquen la mida de la càrrega a la unitat contenidor. La mida de les mercaderies en contenidors també inclou la mida de les unitats d'embalatge, vagons de camions, vagons de camions de ferrocarril, passatges de magatzem i prestatgeries, i fins i tot es relaciona amb la infraestructura de la logística, com l'estructura estructural dels llocs de càrrega i descàrrega de mercaderies com les estacions de tren. , ports i molls, així com la mida estàndard dels equips de càrrega i descàrrega. Per tant, en cert sentit, l'estandardització dels palets no només és un requisit previ per al lloguer de palets, la circulació i el reciclatge de palets, sinó també un factor decisiu per aconseguir la mecanització i l'automatització de les operacions de càrrega i descàrrega, embalatge, transport i emmagatzematge. Sense especificacions de palets unificades i instal·lacions, equips, dispositius, eines, etc. estandarditzats basats en palets, només es pot racionalitzar la logística local, cosa que dificulta la racionalització logística global. Per tant, unificar les especificacions i estàndards dels palets per minimitzar els costos logístics s'ha convertit, naturalment, en un desig comú a la indústria logística.
Tanmateix, a causa de l'impacte de les especificacions de la safata en els interessos econòmics de diferents regions i grups de països, és gairebé difícil aconseguir un equilibri d'interessos en els problemes de la safata a curt termini. Algunes especificacions de safates que ja s'han implementat en determinades regions i països ja no poden comprometre's ni comprometre's entre elles. D'aquesta manera, ISO té grans dificultats per unificar les especificacions dels palets intermodals globals i, finalment, només pot adoptar una actitud inclusiva cap a les especificacions de sis palets, és a dir, 1200 mm x 1000 mm, 1200 mm x 800 mm, 1219 mm x 1016 mm (és a dir, 48 polzades). x 40 polzades), 1140 mm x 1140 mm, 1100 mm x 1100 mm i 1067 mm x 1067 mm, que ja s'han implementat a les regions i països rellevants a la norma ISO 6780 "Dimensions i toleràncies principals de palets plans universals per al transport intermodal", Combineu les especificacions d'aquests 6 palets com a estàndard internacional reconegut a nivell mundial.